Гараж из газобетона своими руками: строительство газосиликатной постройки от фундамента до крыши

Проект и строительство гаража из газобетона своими руками, расчет материалов

Строительство гаража – процесс трудоемкий, требующий навыка и опыта. Появление новых видов стройматериалов упрощает процесс возведения сооружений. Гараж из газобетона – надежная, доступная по цене постройка для сохранности личного автомобиля. Облегченный стройматериал не требует применения спецприспособлений для перемещения и укладки. Стандартное помещение гаража можно построить своими руками в течение 2 месяцев.

Характеристики и особенности газобетона

Газобетон – современный строительный материал, получаемый вспениванием водной смеси цемента, песка, извести при помощи алюминиевой пудры. Способы затвердения: автоклавный при температуре до 200 градусов или воздушный.

Пористый материал имеет низкие показатели:

• удельного веса;
• теплопроводности;
• коэффициента сжатия;
• горючести.

В строительстве гаражей используются марки сибита (газобетона, полученного автоклавным способом) от D300 до D800.

Отличия газобетона по показателям связаны с удельным весом, который зависит от марки цемента и наполненности воздухом.

По соотношению цены и качества для строительства гаража предпочтительнее газобетон марок D400-D600, имеющих показатели:

1. D400:

• удельный вес – 400 килограммов/кубический метр;
• показатель прочности – 2,17 Мегапаскаля;
• коэффициент теплопроводности – 0,096;
• пористость – 75 %.

1. D500:

• 500 килограммов/кубический метр;
• 2,5 Мегапаскаля;
• 0,112;
• 55-75 %.

1. D600:

• 600 килограммов/кубический метр;
• 3,2 Мегапаскаля;
• 0,141;
• 40-55 %.

Выбор марки газобетона зависит от климатических условий, состояния грунта (залегания грунтовых вод и состава почвы), проекта.

Отрицательные свойства газобетонных блоков

К недостаткам газобетона относятся: хрупкость, высокая влагоемкость. Низкая способность к деформации означает повышенные требования к фундаменту и кладке. Вспучивание грунта, несоблюдение уровня приведут к разрушению, растрескиванию стройматериалов, из которых возведен гараж.

Пористый материал, при перепадах температуры с внешней и внутренней сторон гаража, покрывается конденсатом на границе с более холодным воздухом. Сырые блоки со временем разрушаются, что ухудшает внешний вид гаража.

Классификация блоков по форме и размеру

Классификация газобетона основана на форме и толщине (в миллиметрах):

• прямая – толщина 200/300;
• с ручками для захвата, боковыми пазами – 375/400;
• с ручками – 300/375/400;
• с боковыми пазами – 300/375/400;
• для перегородок – 150/100;
• U-образная – 200/300/400.

Общими для всех марок газобетона являются длина и высота: 625 и 250 миллиметров соответственно. Исключение составляют одна из разновидностей прямых блоков с высотой 300 миллиметров и U-образные, для перемычек монолитных поясов, имеющих длину 500 миллиметров.

Газобетон отличается от газосиликата по составу и технологии изготовления. Газосиликат изготавливают автоклавным способом из песка и извести.

Проектирование

Проект гаража необходим для планирования строительных работ, определения количества и стоимости стройматериалов.

Существуют 3 способа получить проект гаража:

• заказать у специалистов;
• найти на нашем портале;
• сделать расчет самому.

Самостоятельное проектирование гаража требует определенных знаний, включая использование проекта с нашего портала. Особенности гаража зависят от количества автомобилей: на 2 машины или 1.

Основные параметры гаража для 1 легкового автомобиля:

– 6х4х2,4 метра (ДхШхВ);
• ширина ворот – 3 метра;
• толщина стен – 20 или 30 сантиметров, в зависимости от региона;
• крыша – односкатная или двускатная;
• смотровая яма (если позволяет фундамент).

Основные строительные материалы:

• газоблоки;
• цемент;
• песок;
• щебень;
• клей;
• арматура;
• арматурная сетка;
• рубероид;
• пленка;
• доска;
• брус.

Перечень необходимых инструментов:

1. Для подготовки к кладке:

• ножовка;
• штроборез;
• щетки.

1. Для кладки:

• шпатель зубчатый;
• каретка;
• киянка;
• отвес;
• уровень.

Для заливки фундамента понадобится бетономешалка, лопаты, трамбовка. Клеевой раствор готовится в специальной емкости. При изготовлении каркаса понадобится сварочный аппарат.

Как рассчитать количество материалов для строительства

Ценник на стройматериалы зависит от параметров и количества газоблоков. Требуемый расход можно определить в штуках, кубических метрах.

Количество газобетона, необходимого для возведения стен, можно просчитать несколькими способами:

1. Определить теоретический объем будущих стен и уменьшить на объем ворот и окон. Полученный результат разделить на объем 1 штуки, увеличить на 5 % и округлить в большую сторону. Применение коэффициента 1,05 позволяет иметь запас стройматериалов на случай разрушения.
2. Провести поштучный расчет по рядам, учитывая перевязку каждого последующего ряда на 20 % по отношению к нижележащему. Полученное число умножить на 1,05 и округлить в большую сторону.
3. Применить строительную формулу:

объем газобетонных блоков = (сумма длины стен х высота стен – площадь проемов) х 1,05 х толщина.

Расчетные единицы: метр; квадратный метр; кубический метр.

Как построить гараж из газобетона своими руками

Строительный цикл имеет логическую последовательность. На подготовительном этапе определяется тип грунта, выравнивается площадка, где будет находиться гараж. Делается разметка, по которой будут возводиться фундамент и стены, навешиваться ворота. На участках, где в дождливую погоду скапливается влага, проводится дренирование.

Закладываем фундамент

Тип фундамента, его глубина зависят от близости грунтовых вод, глубины промерзания и характера почвы:

• ленточный – для нормальных условий;
• ленточно-свайный – при подъеме грунтовых вод во время дождей;
• монолитный – для глинистых;
• свайно-монолитный – для глинистых, с высоким уровнем подземных источников.

От прочности фундамента зависит устойчивость гаража, отсутствие перекосов, щелей, трещин.

Заглубление должно быть ниже границы промерзания и выше уровня подъема воды.

1. Ленточный способ. Глубина траншеи по периметру – 50-70 сантиметров. Ширина должна быть на 3-5 сантиметра шире блока с внутренней стороны гаража.

Основание траншеи уплотняется, засыпается песком слоем 20 сантиметров с минимальной примесью глины. Заливается водой для уплотнения на сутки. Во избежание усиленного испарения можно прикрыть траншею подручными средствами или выполнять работу в прохладную погоду.

Следующий слой в 10 сантиметров – из щебня мелкой или средней фракции. Песчано-щебеночная подушка трамбуется для подготовки к укладке арматуры в 2 ряда.

Устанавливается деревянная опалубка, возвышающаяся над уровнем земли на 30 сантиметров. Доски, дно траншеи закрываются полиэтиленовой пленкой, рубероидом. Укладывается прут (диаметр – 8-10 миллиметров).

Соотношение компонентов в бетоне: 1:2:3 (цемент, песок, щебень). Объем воды равен ½ цемента. Слой бетонной заливки на арматуру – от 10 до 20 сантиметров. Время схватывания и осадки бетона – до двух-трех недель, в зависимости от температуры воздуха, толщины слоя.

1. Свайно-ростверковый (ленточно-свайный) фундамент. Применяется на зыбких почвах. В качестве свай используются трубы небольшого сечения или бетонная заливка в скважины.

Начальный этап – разметка для свай. Для периметра в 20 метров понадобится проделать 14 скважин на глубину ниже промерзания грунта. Трубы вкручиваются в грунт по отвесу и заливаются цементно-песчаной стяжкой. При установке бетонных свай необходимо армирование.

Через 2-3 суток по разметке прокапывается канава, на дно которой укладывается рубероид. Устанавливается армированный пояс и заливается ростверк. Готовность фундамента – через 14 дней. Поверхность ростверка промазывается гудроном и закрывается рубероидом для гидроизоляции.

1. Монолитный, свайно-монолитный фундаменты необходимы на тяжелых грунтах. На глинистой почве с глубоким залеганием грунтовых почв помещают на всю площадь гаража железобетонную плиту толщиной 20 сантиметров. Подготовка участка такая же, как при выборе ленточного, ленточно-свайного. Полный цикл застывания бетона – не менее месяца.

Стены и обустройство каркаса

Возведение начинают с высокого угла. Устанавливают первый ряд на цементный раствор, используя уровень, не допуская погрешностей. В блоках по периметру прорезают два параллельных желоба для арматуры. После прокладки заливают клеем.

Последующие блоки выкладывают со смещением, армируя через каждые 2 ряда. Для кладки рекомендуется специальный клей при толщине шва 1-3 миллиметра. Цементный раствор не дает такого сцепления и толщины, и в итоге приведет к растрескиванию и продуванию швов.

Смотровая яма

Смотровую яму выкапывают, если позволяет уровень залегания грунтовых вод. Стандартный размер – 1,8 х 0,8 х 1,5 (длина х ширина х глубина в метрах). Утрамбованное дно засыпают песком и щебнем, закрывают рубероидом и заливают бетоном.

Боковины ямы выкладывают силикатным кирпичом, обрабатывают битумной мастикой. После прокладки электропроводки поверхности оштукатуривают. Края смотровой ямы укрепляются рамкой из сварного уголка, к которой в последующем прикрепляют проволоку для армирования пола. Деревянная крышка изолирует гараж от сырости.

Обшивка стен

Пористый материал поглощает из воздуха влагу, которая, накапливаясь в ячейках, увеличивает теплопроводность, а при замерзании разрушает газобетонный блок. Обшивка наружных стен позволяет улучшить теплоемкость строения, предохранить от растрескивания.

Наружные материалы: силикатный кирпич, вентилируемый фасад, штукатурка по утеплителю.

Крыша

Вариант установки крыши, не требующий заливки армированного железобетонного пояса:

1. Последние 3 ряда блоков подрезаются до угла наклона не менее, чем на 5 градусов.
2. Делаются прорези под балки для кровли.
3. Балки пропитываются антисептиком.
4. Производится укладка балок в прорези на цементно-песочный раствор.
5. Установка обрешетки.
6. Укладка металлочерепицы.

В остальных случаях перед установкой мауэрлата заливается железобетонный пояс, для равномерного распределения веса крыши.

Ворота

Каждый тип ворот имеет свои нюансы при установке. Общим требованием является ширина ворот: от 2,6 до 3 метров. Гаражный проем укрепляется металлической коробкой из сварного швеллера, не зависимо от типа ворот. Для крепления к стенам привариваются штыри, длиной не менее 20 сантиметров.

Коробка устанавливается по отвесу и уровню. Места соединения коробки и стен должны быть из монолита, полнотелого кирпича. Над проемом заливается железобетонный пояс, для снижения нагрузки на каркас и исключения перекоса.

Внутренняя отделка

Внутренняя отделка предполагает оштукатуривание газобетонных блоков и покраску. Утепление внутри гаража, при хорошей вентиляции, делать не обязательно. Пол заливается на песчано-цементную подушку с гидроизоляцией и армированием.

Строительство гаража из газобетона своими руками

Все автолюбители стараются выбрать экономически выгодный и качественный материал. Если выбрать шлакоблок и газоблок, то специалисты отдадут предпочтение второму варианту. Это обусловлено массой преимуществ. Ведь не придется сооружать массивный фундамент и тратить много сил на переноску материала. Но перед сооружением гаража из газобетона своими руками нужно изучить технологию и все нюансы, начиная от копки котлована и заканчивая крышей.

Варианты выбора газосиликата

Если сделать правильный выбор материала, то срок эксплуатации стен гаража из газоблока своими руками составит 50 лет и больше. Поэтому начинающие не особо вникают в марки блоков, и, полагаясь на мнение продавцов, часто покупают то, что не следовало бы. В первую очередь нужно сконцентрироваться на марках газобетона (Д400, Д500 и Д600).

Газобетон марки Д500 и Д600 больше подходит для сооружения одноэтажных домов. Здесь преимущество отдается высокой плотности материала, но при этом теряются теплоизоляционные свойства. А блоки марки Д300 немного слабее по прочности, но теплопотери низкие. Именно из них следует возводить малогабаритные здания, к примеру, бани и гаражи. Потому что газосиликатным стенам не нужно удерживать массивную крышу, в отличие от больших дач.

Плюсы и минусы

Газобетонные блоки превосходят керамзитоблоки по многим показателям. Поэтому перед покупкой сравниваются характеристики некоторых видов пористых материалов, а потом убедиться, что газосиликат лучше остальных. Неоспоримые достоинства:

Кладутся газоблоки не на цементный раствор, а на специальный клей, следовательно, мостики холода будут отсутствовать. К тому же швы междурядий составляют всего 2 — 3 мм, это снижает теплопотери. Стены из газосиликата в отличие от кирпичей и шлакоблока кладутся в 4 раза быстрее.

Однако этот материал не лишен минусов:

• возводя стены из газобетона, следует помнить, что их паропроницаемость очень высокая, и материал будет впитывать влагу, проблема решаемая, если воспользоваться отделкой гаража;
• следующий недостаток — это низкая прочность из-за пористости, если автолюбитель вздумает подвесить полку и уложить на нее тяжелые предметы, то крепежи могут слететь.

Чтобы не произошло проблем с трещинами и деформацией стен, необходимо правильно выполнять работу. А для подвеса гаражной мебели применяются металлические анкера. В крайнем случае можно построить металлический стенд, который не придется закреплять к стене.

Технология строительства с нуля

Без проекта невозможно строить гараж из газобетонных блоков. Поэтому создаются чертежи, высчитываются все размеры, подбирается форма крыши. Проще говоря, проект должен содержать все мелочи, касающиеся строительства постройки. А также не стоит забывать про смету, содержащую цены на клей, цемент, щебень, песок и остальной материал. Этот поможет избежать перерасхода.

Чтобы не покупать лишний материал, подсчитывается общая площадь стен и вычитывается входной проем и оконные отверстия. Например: общая площадь стен гаража с параметрами 8*5*3 м составит 78 м. кв. Теперь вычитывается входной проем (2*3 м) и как минимум одно окно (1*1 м). В итоге получится 71 м. кв. материала. Полученное число делится на боковую площадь блока и можно точно узнать, какое количество потребуется купить. Однако рекомендуется прибавить несколько процентов на брак.

Устройство фундамента

После составления проекта и вычислений финансовых расходов приобретается материал. Первым делом сооружается основание для строения. Если почва не содержит высокий уровень грунтовой воды, то, как правило, выбирается ленточный вид. В остальном фундамент для гаража из газосиликатных блоков делается следующим образом:

1. Сначала размечается периметр будущего сооружения. По углам монтируются колья, и натягивается шнур.
2. Берется лопата и выкапывается канава шириной 50 см и глубиной 70—80 см.

Смесь заливается до краев бортиков опалубки и разравнивается мастерком. Фундамент под гараж из газосиликатных блоков высохнет только через 30 дней и все это время он периодически проливается водой. Если не поливать, то основание прекратит впитывать влагу, и появятся трещины.

Возведение стен

Правильная кладка стен из газобетона исключит деформацию и образование трещин. Нередко начинающие строители пренебрегают, казалось бы, ненужными мелочами, в итоге на коробе гаража появлялись дефекты. Порядок действий:

1. На высохшую поверхность фундамента укладывается два слоя наплавляемой рулонной гидроизоляции. Первый приклеивается к основанию, а второй — на сам изолятор. Это убережет газосиликат от впитывания влаги.
2. На углах устанавливаются металлические прутья, служащие для установки контрольной нитки. По мере роста стен шнур постепенно поднимается. Он располагается на уровне верхнего края блока. На поверхность рубероида слоем укладывается цементный раствор 2 см, на него устанавливается газосиликат. Неровности исправляются постукиванием резиновой киянкой. Так делается первый ряд, который должен быть предельно ровным, потому что он сформирует весь короб.
3. Далее газоблоки будут укладываться в углах на специальный клей. Один устанавливается в одном направлении стены, а второй — в другом. Потом последует перевязка вертикального шва. Так делаются все углы.
4. Затем 5-й ряд армируется тонкой металлической проволокой. Достаточно уложить 3 шт. вдоль поверхности возводимой стены. Ее толщина не должна превышать 3 мм. Армирование последует еще через 5 рядов и так далее, пока не сделается короб.
5. В местах проемов устанавливаются металлические направляющие. Когда кладка дойдет до поверхности проема ворот или окна, то поверх блоков монтируется перемычка. Она должна быть прочной, поскольку на нее будет оказываться некоторое давление. Если будет применен тонкостенный металл, то изделие прогнется.

Чтобы обойти неприятную ситуацию, когда швы междурядий похожи на морские волны, рекомендуется контролировать ровность каждого укладываемого блока. Шнур поможет подгонять газосиликат в горизонтальном положении и контролировать высоту между материалами, а строительный уровень обеспечит вертикальную ровность с боковых сторон. Однако при кривых швах может произойти деформация короба. Поэтому надо стараться выводить стены ровно.

Внимание! Через несколько рядов внутренние углы короба периодически проверяются по диагонали с помощью рулетки. От угла одной стены измеряется длина до противоположного угла. Так можно просмотреть симметрию конструкции.

Армированный пояс

Углы короба со временем могут деформироваться. К тому же стропила не стоит устанавливать на газобетон, поскольку он не прочный и надежность фиксации крепежей станет сомнительной. Для этих целей делается армированный пояс, который будет удерживать углы гаража, не позволяя им смещаться, и послужит основой для строительства крыши:

1. В первую очередь сооружается опалубка. Достаточно взять фанерные листы и закрепить их к стенке. Высота армированного пояса составляет 20—25 см, следовательно, опалубка также сооружается по таким параметрам. Важно сделать верхние края изделия ровными и симметричными друг другу — они сформируют поверхность бетонной конструкции. Чтобы бортики опалубки не выдавило, они через каждые 100 см закрепляются проволокой ближе к верху.
2. Теперь внутри опалубки сооружается каркас из прутьев. Технология аналогичная с армированием фундамента. Для сцепления к поверхности стены всего пояса арматура вбивается в блоки с интервалом 60 см. Приделываются перемычки и укладываются продольные прутья. Должно получиться 2 яруса.
3. При размешивании бетона в смесь добавляется керамзит. Материал пористый и легкий. Раствор создается средней густоты. Желательно залить бетон в опалубку за один раз. Тогда изделие получится монолитным.

Армированный пояс из керамзита будет легким и не продавит газобетонные блоки. Он станет отличным основанием для стропильной системы.

Кровельная конструкция

Еще один сложный этап — это монтаж крыши. Автолюбитель должен определиться с формой конструкции: односкатная, двускатная или вальмовая. Обычно гаражи обустраивают односкатными или двускатными вариантами, они дешевле и быстро сооружаются. Процесс возведения:

1. Перед заливкой армированного пояса следует выбрать вид стропил. Будет ли это металл или дерево. Если выбор пал на железо, то перед заливкой обвязки короба монтируются уголки. К ним приварятся стропила. А для деревянных балок придется сооружать мауэрлат.
2. Обвязочный брус закрепляется к поверхности бетонного пояса анкерами. Расстояние между стропила составляет 80 см.
3. Все элементы каркаса закрепляются металлическими уголками и саморезами.
4. Стропильная нога должна выходить за пределы газобетонного короба на 20 см минимум.
5. Скелет изнутри и снаружи обшивается досками толщиной 2 см.
6. В ячейки между стропилами помещается минеральная вата или пенопласт.
7. Сооружается обрешетка из брусков.
8. Остается выбрать вид кровельного покрытия: шифер, ондулин или металлочерепицу.

В принципе малогабаритные кровельные конструкции делаются очень быстро. В конце края стропильных ног обрезаются под углом 90 градусов. Далее сооружаются короба под крышей.

Финишные работы

Завершающим этапом строительства гаража из газобетона своими руками станет установка гаражных ворот, монтаж окна, утепление и отделка. По периметру проема монтируются швеллера. Створки приобретаются или изготавливаются самостоятельно. Они прикрепляются к шарнирам, которые предварительно были приварены к опорам.

Потом устанавливается пластиковое или стеклянное окно. Первый вариант удобнее использовать. Достаточно разобрать окно, а раму прикрутить по краям проема. Все щели заделываются монтажной пеной, а потом оштукатуриваются. Затем осуществляется сборка пластикового окна в прежнее состояние.

Уличные стены гаража обязательно утепляются пенопластом. Материал закрепляется специальными зонтиками и клеем. На поверхность утеплителя закрепляется малярная сетка. Делается первичный слой шпаклевки, а потом — вторичный. Неровности счищаются затирочной машинкой. В конце отделанные стены гаража из газоблоков окрашиваются в подходящий цвет. По возможности помещение обустраивается смотровой ямой.

Как построить гараж из газобетона своими руками — технология, пошаговый план

Автомобиль нуждается в защите от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как осадки, прямые солнечные лучи, перепады температур и прочее. Если автомобиль находится на гаражном хранении, то его срок эксплуатации существенно выше. Поэтому многие автомобилисты после покупки машины задумываются о приобретении гаража.

Если у вас есть собственный земельный участок или вы живете в частном доме, то вполне можете построить гараж из газобетона своими руками . Нужно лишь владеть базовыми знаниями строительства. Если это не про вас, то можете воспользоваться услугами строительства гаражей

Гараж своими руками из газобетона — преимущества материала

Если вы приняли решение начать строительство гаража из газобетона , то наиболее оптимальным материалом для этого будет именно газобетон.

Он обладает массой положительных свойств:

Помимо все вышеперечисленных достоинств хочется отметить то что материал легко поддается обработке и подгонке без применения специальных режущих и шлифовальных инструментов, достаточно болгарки и перфоратора. Единственной ложкой дегтя в этой бочке меда является то что газобетон сильно гигроскопичен и впитывает влагу почти как губка. Впрочем, этот недостаток можно нивелировать, оштукатурив стены или отделав сайдингом фасады.

Подготовительные мероприятия

Перед строительством следует провести ряд подготовительных мероприятий обязательных для любого строительства:

1. Разработать проект с соответствующей документацией или подобрать уже готовый в соответствии с грунтом и рельефом.
2. Произвести расчеты чтобы определиться с требуемым количеством строительного материала.
3. Подготовить или приобрести строительные инструменты.

После того как вы это все осуществили можно приступать непосредственно к стройке. Хорошая подготовка — это залог успеха, поэтому мы более детально рассмотрим каждый из пунктов.

Проектирование

Это самое первое что нужно сделать после того как у вас появилась идея обзавестись собственным гаражом. Вы можете разработать проект самостоятельно если обладаете соответствующими знаниями или воспользоваться ресурсами глобальной сети, скачав готовый или создав свой при помощи упрощенных инженерных программ.

Если проект слишком сложный, то лучшим вариантом будет обратиться к квалифицированному архитектору, который поможет вам создать именно то что вы хотите в соответствии с установленными нормативами и техническими возможностями. Самым лучшим вариантом решения будет все-таки обратится к профессионалам, поскольку типовые проекты гаражей зачастую создаются с рядом допусков, которые не всегда учитываются при строительстве.

Расчет материала

В качестве примера расчета можно привести типовой проект гаража из газобетона площадью 4 на 6 метров и высотой стенок 2.4 метра. Стандартная величина блока 0.2х0.3х0.6 м. При расчете используется формула (L х Н — Sп) х 1,05 х В = V, где L – длина всех стен, Н – высота, Sп – площадь всех проемов, окон, ворот и дверей, коэффициент 1.05 это поправка на подгонку и стыки блоков при возведении сооружения (в среднем 5%), В – толщина блока, а V – весь объем газобетонных блоков. Также можно сделать расчет блоков исходя из площади стен помещения.

При расчете необходимо округлять величины до целых значений в плюс поскольку нужно также учитывать бой и брак материала. Наиболее оптимальная толщина стен 150 мм , однако в регионах с холодным климатом стоит делать не меньше 40 см (или 30, но с доп. утеплением).

Подготовка материалов и инструментов

После всех расчетов нужно провести инвентаризацию инструментов и если чего-то не хватает, то купить вместе с материалом. Для работы понадобится:

• Ножовка для газобетона.
• Штроборез.
• Набор щеток.
• Каретка для распределения клея по блоку.
• Шпатель с зубчатой кромкой.
• Кельма ковш для газобетона.
• Отвес.
• Уровень.
• Резиновая киянка.
• Лопаты.
• Емкость для разведения клеевого раствора.

Помимо самих блоков вам понадобятся следующие материалы:

• Щебень.
• Цементный раствор .
• Песок.
• Доски для возведения опалубки.
• Арматура (для обвязки).
• Клей для укладки блоков.

Важно: Несмотря на тщательную подготовку именно время постройки может сыграть основную роль. Не стоит начинать стройку зимой или глубокой осенью.

Выбор блоков не представляет сложности так как качество примерно везде одинаково. Ориентируйтесь на среднюю цену и не переплачивайте. Наиболее оптимальным временем строительства будет май — июнь. В это время почва уже достаточно просохла и прогрелась что обеспечит как качество постройки итак и комфортные условия работы. В среднем на постройку уйдет от 2 до 3 месяцев.

Технология и этапы стройки

Строительство гаража происходит в строго определенной последовательности:

1. Создание проекта.
2. Проведения всех расчетов и подготовка материалов.
3. Возведение фундамента.
4. Постройка стен.
5. Покрытие бетонной коробки кровлей.
6. Установка окон и дверей в проемах.
7. Установка ворот.
8. Гидроизоляция.
9. Утепление.
10. Отделка.

Разметка ленточной основы или монолитной плиты

Это первоначальный этап. Разметка происходит следующим образом: первоначально копается котлован по натянутым шнурам соответствующих размеров в который и будет заливаться бетон натяги.

Фундамент

Так как общий вес конструкции невысок, то можно снизить затраты на возведении фундамента. В зависимости от типа грунта можно выделить следующие типы фундаментов

• Монолитный или свайный: если в грунте неглубокое залегание грунтовых вод.
• Свайно- ленточный: нормальные плотные грунты не подверженные подтоплению и сползанию.

Для постройки смотровой ямы лучше использовать именно ленточный тип фундамента, это существенно облегчит работу и сократит финансовые издержки. Первоначально для установки фундамента снимают слой грунта на 70 – 90 см, после чего трамбуют получившийся котлован чтобы предотвратить проседание. Затем дно укрепляется арматурой и засыпается песком.

Оптимальный вид арматуры — это пруток диаметром 8, типа А400. После заполнения песка на 20 см необходимо повторно утрамбовать получившийся слой. Затем засыпают еще 20 см песка, уплотняют и засыпают 10 см щебня, который также трамбуют. После всех этих манипуляций устанавливают опалубку из досок, которая укрепляется арматурным каркасом и заливается бетонной смесью.

После того как бетон застынет ее необходимо уплотнить рубероидом для гидроизоляции. Все, фундамент под гараж готов. Можно приступать к дальнейшему строительству.

Строительство стен

При укладке газобетонных блоков нельзя использовать обычный раствор как для кирпичей – нужна специальная клеевая смесь. Благодаря ей обеспечиваются тонкие ровные швы (до 1 мм). Это обеспечивает соответствующую тепло- и гидроизоляцию. В целом кладка ничем не отличается от кирпичной, главное не забывать о вентиляции и укреплении оконных проемов арматурой.

Монтаж кровли

Моет быть как односкатной, так и двускатной, зависит от особенностей отвода осадков на данной местности и рельефа поверхности. Первоначально устанавливается гидроизоляция, затем возводятся стропила, на которые крепится профнастил или рубероид.

Как сделать пол с ямой для осмотра

После кровли, если позволяет грунт можно выкопать смотровую яму. Для этого делаем в центре помещения заглубление размерами 1.8*0.8*1.5 метра, трамбуем дно песком или глиной, затем кладем гидроизолирующий слой рубероида и заливаем цементом на 10 см. Если гараж расположен в сыром регионе, то лучше выложить дно шлакоблочным кирпичом. И не забудьте укрепить и гидроизолировать края и стены. Это можно сделать битумной мастикой.

Установка ворот

В проем устанавливается металлическая скоба на 20-сантиметровые штыри. Затем на нее навариваются петли и вешаются ворота. Все гараж готов. После установки ворот гаража можно заниматься дополнительной отделкой и утеплением, но основные функции он уже будет выполнять.

Утепление гаража

Главный недостаток блоков из газобетона – они разрушаются под действием влаги. Поэтому стоит озаботиться внешней отделкой чтобы существенно продлить срок эксплуатации помещения. Утеплить помещение можно пенопластом, а сверху покрыть гидрофобной штукатуркой и покрасить по своему вкусу. Если в гараже качественная вентиляция, то утеплять изнутри необязательно, нужно только оштукатурить и окрасить стены

Внутренняя отделка

Внутренняя отделка подразумевает утепление, штукатурку стен и покраску. Если вы проживаете в холодном регионе, то утепление обязательно. Если же вы решили не делать теплый гараж, то стоит покрыть поверхность газобетонных блоков слоем краски, чтобы предотвратить проникновение водяных паров внутрь блоков.

Строительство гаража из газобетона своими руками: толщина стен и фундамент

Собственный гараж – надежная гарантия защиты автомобиля, как от воздействия неблагоприятных атмосферных явлений, так и от угона.

Осуществить мечту и обзавестись постройкой можно двумя способами.

Покупка готового гаража не требует особых усилий, но существенно влияет на состояние семейного бюджета.

Второй способ – строительство гаража из газобетонных блоков собственными руками — наиболее экономичный и открывает перед будущим владельцем множество преимуществ.

Гараж из газобетона своими руками: главные достоинства

Получить собственноручно выполненную постройку, сэкономив при этом деньги – не единственное преимущество гаража из газобетонных блоков. Низкая стоимость материала для большинства владельцев, не является основополагающим преимуществом.

Намного важнее получить материал, простой в обработке и обеспечивающий все необходимые условия для сохранности автомобиля и комфортного проведения текущих работ в любое время года, при любом температурном режиме.

Газобетон, благодаря своим преимуществам, отвечает всем основным требованиям владельца гаража:

1. Обеспечивает хорошую теплоизоляцию, освобождая от дополнительных затрат на утепление.
2. Пористые ячейки материала гарантируют паропроницаемость и морозоустойчивость.
3. Стены из газобетона отличаются высокой прочностью и долговечностью.
4. Постройка соответствует всем требованиям экологической чистоты и безопасности для здоровья.
5. Наружные стены гаража строятся в один слой и не требуют дополнительного утепления.
6. Правильная геометрическая форма, гладкая и ровная поверхность газобетонных блоков обеспечивает экономию материала при строительстве.
7. Отсутствует необходимость в применении специальных инструментов для распиловки и обтесывания.
8. Размеры, вес, а также наличие захватов и пазов гарантируют быстроту строительства гаража своими руками.
9. Частые сезонные работы, связанные с ремонтом и обслуживанием сооружения не требуются.

Наличие минусов, аналогичных минусам кирпича (влагопоглощаемость, понижение температуры в помещении из-за оледенения внешних стен), следует учитывать при строительстве. Однако опыт состоявшихся владельцев гаражей, возведенных из газобетонных блоков, показывает, что указанные недостатки не могут существенно повлиять на результат, достигнутый благодаря преимуществам газобетона.

Более того, газобетонные блоки не уступают признанному в индивидуальном строительстве материалу – блокам из пенобетона.

Начало строительных работ

Строить гараж из газобетона начинают с выбора проекта, соответствующего индивидуальным требованиям. Найти подходящую разработку можно уже в готовом виде, воспользовавшись информацией из сети или профильного журнала, либо заказать собственный вариант, обратившись к специалистам.

Помощь профессионалов – лучший вариант решения вопроса, поскольку представленные в сети или журналах проекты разработаны с учетом ряда факторов, которые могут не совпадать с характеристиками выбранного под строительство участка. В первую очередь, это:

• тип почвы;
• уровень залегания грунтовых вод;
• особенности климатических условий.

После получения индивидуального проекта гаража, необходимо запастись набором инструментов и материалов, которые понадобятся во время строительства. В список входят:

1. Инструменты
   • ножовка, необходимая для резки газобетонного блока;
   • штроборез;
   • щетки;
   • каретка, удобная для распределения клеевого слоя;
   • зубчатый шпатель;
   • кельма;
   • отвес;
   • лопаты;
   • киянка из резины;
   • строительный уровень;
   • емкость для разведения и хранения раствора.
2. Материалы
   • блоки из газобетона;
   • щебень;
   • цемент;
   • песок;
   • доски для строительства опалубки;
   • сетка армирующая;
   • арматура (предназначается для обвязки);
   • клей для укладки газобетонных блоков.

ВАЖНО: Несмотря на тщательную подготовку и наличие всех необходимых инструментов, следует обратить внимание на время начала строительства.

Сооружение из газобетона лучше начинать строить в теплое время года. Также учитывается и ориентировочные сроки выполнения работ. Все зависит от уровня подготовленности исполнителя. У профессионалов, в среднем, на постройку уходит порядка двух месяцев, без учета времени, затраченного на внутреннюю отделку гаража.

Необходимые расчеты

Возможность проведения точных расчетов необходимого количества материалов для строительства гаража из газобетонных блоков, позволяет сэкономить не только благодаря невысокой стоимости газобетона, но и благодаря отсутствию переплаты за лишний материал.

Начинать процесс вычислений следует с:

1. Завершения проектирования.
2. Определения размеров гаражной постройки (длина и высота стен, площадь проемов (окна, ворота)).
3. Выбор размера газобетонных блоков.

Указанные показатели, в каждом отдельном случае, могут быть различными.

Для того чтобы понять алгоритм расчета, лучше воспользоваться вариантом со средними показателями, согласно которым гаражное строение предполагается прямоугольной формы, а его размеры составляют 4х6 метра (длина и ширина), при высоте 2,4 метра.

Что касается параметров газобетонного блока, из всех размеров, предлагаемых производителями, для постройки гаража лучше всего подойдет блок с габаритами 200/300/600 мм.

Расчет общего объема

Те мастера, у кого нет желания проводить детальные расчеты для одного ряда или для каждой стены, могут воспользоваться следующей формулой:

(L х Н — Sп) х 1,05 х В = V, где L — это общая длина стен гаража в метрах, Н – средний показатель высоты стен в метрах, Sп – рассчитанная общая площадь проемов в квадратных метрах, 1,05 – коэффициент (необходим для учета пятипроцентного запаса на подрезку, В – толщина газобетонных блоков в метрах, V – искомый результат объема блоков в кубических метрах.

СПРАВКА: полученный результат обязательно округляется до целого числа в сторону увеличения. Это справедливо как для расчета количества штук, так и для расчета общего объема газобетонных блоков.

Вычисление объема газобетонных блоков можно осуществить и по более упрощенной схеме:

• определение объема одного блока;
• умножение полученного результата на необходимое количество блоков.

Результаты выглядят следующим образом: 0,2×0,3×0,6= 0,036 куб. м (объем одного блока), 0,036 ×232=8,352 куб. м (объем блоков для всей постройки 4х6 метра).

Детальный расчет

Количество блоков для одного ряда. Для стены гаража в 6 метров, исходя из габаритных размеров газобетонного блока в 200/300/600 мм, понадобится всего 10 газобетонных блоков. На стену длиной 4 метра – 7 блоков из газобетона (согласно правилу, производится округление в большую сторону).

Количество рядов зависит от необходимой высоты гаража и способа укладки блоков. Блоки можно располагать как на широкой стороне, так и на узкой, добиваясь регулировки толщины стены (оптимальная толщина стены гаража из газобетона составляет не менее 20 см). Для гаража с высотой стен 2,4 метра, понадобится укладка 8 рядов газобетонных блоков.

Завершающим этапом в проведении расчетов, будет вычисление общего количества газобетонных блоков для гаража 4х6 м. Используются уже полученные данные:

• количество для длинной стены – 80 штук;
• количество для короткой стены – 56 штук;
• стена с проемом для ворот возьмет 16 штук блоков.

При расчете общего количества, цифра, полученная для длинной стены, умножается на 2. Дальнейшие вычисления не составляют особого труда: 160+56+16=232 штук. Следуя установленному правилу, полученная цифра увеличивается до 235 шт. газобетонных блоков.

Аналогичным образом можно произвести вычисления для гаража 3х6 м или постройки других параметров, установленных в индивидуальном порядке.

Порядок строительства

Обустройство фундамента представляет собой первый шаг в процессе строительства гаража из газобетона своими руками. Для определения типа фундамента для гаража из газобетона, необходимо учесть следующие параметры:

1. Уровень залегания грунтовых вод. Если он находится ниже двух метров, грунт отличается однородностью и плотностью, то в этом случае подойдет легкий ленточный фундамент с глубиной не более полуметра.
2. Фундамент из монолитной плиты понадобится, если грунт пучинистый, поскольку газобетонные блоки не переносят нагрузок на изгиб и велика вероятность их растрескивания и разрушения.
3. Заглубленный ленточный или совмещенный свайно-ленточный фундамент поможет решить проблему обустройства смотровой ямы и погреба, поскольку при использовании в качестве фундамента монолитной плиты их оборудование невозможно.

Порядок выполнения работ:

1. Разметка на грунте места расположения будущего сооружения с помощью колышков.
2. Рытье ямы под фундамент.
3. Засыпка песка на дно выкопанной траншеи. Увлажнение песчаного слоя и его уплотнение.
4. Укладка металлической арматуры (прут имеет толщину от 6 до 8 мм).
5. Заливка бетоном. Раствор готовится из расчета 1 часть цемента, 2 части морского песка (применение речного песка снижает прочность), 6 частей щебня мелкой фракции. Сухие компоненты тщательно перемешиваются в бетономешалке, и только после этого производится добавление воды. Заливку раствором стоит осуществлять после постройки опалубки.
6. Укладка арматурной сетки поверх бетонной заливки.
7. Увлажнение бетонной заливки и защита ее от атмосферных осадков в течение полутора месяцев.
8. Начало строительства стен.

Стены и обустройство каркаса

Укладка газобетонных блоков выполняется с использованием специального клеевого состава, заменяющего привычный раствор для кладок. Благодаря этому клеевому составу кладка получается идеально ровной, шов между блоками не превышает 1 мм в отличие от 3 мм при использовании раствора на основе цемента.

Для повышения прочности, с помощью прослойки из армирующего материала, создается своеобразный каркас. Контроль над расположением арматуры осуществляется благодаря небольшому выступу прутов за край кладки. Затем выполняется обвязка:

1. Деревянная обвязка подходит для одноэтажных сооружений. Перед ее выполнением стены покрываются мастикой и укладывается гидроизоляционный слой.
2. Для двухэтажных построек понадобится монолитный железобетонный пояс.

Смотровая яма

Для обустройства смотровой ямы необходимо:

1. Вырыть яму требуемого размера. Обычно достаточно глубины в 1,5 метра, ширины в 0,8 метра и длины около 1,8 метра.
2. Дно ямы засыпать песком или глиной. Слой плотно утрамбовать. Застелить рубероидом и залить бетоном (толщина слоя около 10 см).
3. Обложить яму шлаковым кирпичом, который лучше всего подходит для обустройства плохо проветриваемых и сырых помещений (кладка выполняется в полкирпича).
4. Выполнить гидроизоляцию смотровой ямы с помощью специальной битумной мастики. Мастика предварительно разогревается и наносится на стены с помощью кисти либо валика.
5. После гидроизоляции, стены уже можно покрыть штукатуркой после укладки электропроводки.
6. При желании, дополнительно окрасить стену масляной краской.
7. Наружный периметр ямы обеспечить сварной рамкой. Для нее подойдет металлический уголок. К рамке приваривается проволока, необходимая для последующего вмуровывания в бетон при проведении работ по бетонированию пола.
8. Установить защитную крышку на яму. Такое приспособление не только убережет от случайных падений, но и ограничит проникновение влаги из смотровой ямы.
9. Установить лестницу.

Таким же способом можно осуществить обустройство погреба в гараже. Проблема излишней влаги решается с помощью гидроизоляции, а также строительства поверхностной и скважинной дренажных систем. Поверхностная система состоит из неглубоких траншей, дополненных лотками из пластика или металла.

Скважинная дренажная система предусматривает бурение скважин с последующей установкой в шурфы дренов, имеющих на поверхности специальные насечки для отвода воды. Внутреннее пространство дренов (труб) должно быть заполнено гравием либо мелким щебнем.

Для гидроизоляции используется рулонная пленка, которую расстилают по всей площади пола гаража с заходом частей друг на друга, а также на стены не менее чем на 10 см. Места заходов укрепляются с помощью строительного фена или газовой горелки. Кроме пленки для гидроизоляции хорошо использовать битумную мастику, как и для стен смотровой ямы. Наносить ее лучше на тонкий слой бетонной заливки.

Обшивка стен и крыша

Выполнить обшивку стен гаража из газобетонных блоков можно с помощью термопанелей. Данный вариант позволяет не проводить дополнительное утепление строения и улучшить его внешний вид, поскольку термопанели могут имитировать кирпич или натуральный камень. Также хорошо зарекомендовал себя каркасный способ с использованием металлического профиля, к которому крепятся облицовочные материалы.

После завершения строительства стен можно приступать к изготовлению крыши гаража. Ее тип выбирается индивидуально, однако лучший вариант для гаража – односкатная крыша. Для ее обустройства необходимо осуществить армированную бетонную стяжку поверх кладки стен.

На стяжке размещается мауэрлат и стропильная система. Из кровельных материалов лучше всего подходит профнастил, черепица и шифер.

Ворота и внутренняя отделка

Ворота выбираются в зависимости от размеров гаража, а также от окружающей строение территории. При наличии достаточного количества свободного пространства, подойдут распашные ворота. В иных случаях лучше остановить свой выбор на подъемно-гильотинных, подъемно-секционных либо, в самом крайнем случае, роллетных или рулонных воротах.

Внутренняя отделка гаража производится после выполнения штукатурных работ. Что и как делать – решает сам владелец, исходя из своих индивидуальных предпочтений. Хотя, лучшим вариантом будет покраска стен гаража.

При условии выполнения всех правил и учета нюансов, характерных для строительства с применением газобетонных блоков, можно за короткий срок построить собственными руками надежный и комфортный гараж, где в одинаковой безопасности будут себя чувствовать и автомобиль, и его владелец.

Полезное видео

Смотрите видео об укладке газобетонных блоков:

Строительство гаража из газобетона самостоятельно

Малоэтажное строительство

Есть желание построить гараж из газобетона, но сложно разобраться в инструкции? Чтобы составить план, стоит рассмотреть проекты, понять, какие материалы пригодятся. Важно придерживаться рекомендаций и выполнять все пункты по порядку.

Строительство гаража из газобетона

Перед тем, как выбрать для гаража газобетон, нужно понять все достоинства. Ходят споры насчет свойств. Также предусмотрены разные материалы, стоит во всем разобраться по порядку.

Плюсы и минусы выбранного материала

Если для строительства гаража выбрать газобетон, можно рассчитывать на такие плюсы:

• небольшая теплоемкость;
• нет проблем с усадкой;
• малый вес.

Прочность находится на высоте, но многое зависит от фундамента. Еще учитывается показатель теплоизоляции. Если собрать все ячеистые бетоны, разница очевидна. У газобетона теплоизоляция равна 1.07 Вт/м.

Главный минус материала – впитываемость воды.

Типовые проекты гаражей из блоков

Гараж не обязательно должен смотреться, как прямоугольная коробка. Если взглянуть на открытые источники в сети, доступны такие варианты:

• с мансардой;
• на одну машину;
• вместе с навесом;
• на две машины;
• с дополнительным этажом.

При составлении проекта учитывается общая площадь и наличие дополнительных помещений.

Гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров

Рассматривая поэтапный план строительства гаража, стоит оценить проект 5*8. Для него нужно заготовить блоки размером 600х300х200. Проект выглядит привлекательным, поскольку смотрится со стороны не сильно широким.

В гараже можно смело разместить любой легковой автомобиль.

Что понадобится для строительства, расчет материалов

Затевая строительство гаража, стоит заранее подготовить необходимый инструмент:

• болгарка;
• лом;
• молоток;
• строительный уровень;
• ковш.

Чтобы работать с материалом, не обойтись без штробореза. Клеевой раствор разводится в отдельной емкости. Толщина блока зависит от выбранного проекта. Если остановиться на варианте 600х300х200 (5х8 метров), потребуется не так много материала.

• в 1 блок;
• в 2 разных блока;
• в 2 одинаковых блока.

Чтобы просчитать количество заготовок, стоит знать объем гаража, перемножив длину, высоту, ширину, и расчетную толщину стен.

Проще всего воспользоваться онлайн-калькулятором, где данные вводятся в графы.

Газобетон все-таки рекомендуется брать с запасом в 15%. Даже опытные строители порой отправляют заготовки в брак, форс-мажор никто не отменял.

Постройка гаража своими руками, пошаговая инструкция

Гараж из газобетона своими руками можно сделать по инструкции:

• Фундамент.
• Возведение стен.
• Монтаж кровли.

Для сравнения, гараж из газосиликатных блоков строится по схожей технологии. Разница между материалами заключается в показателях прочности, усадки. Газосиликат активнее впитывает воду и уступает в морозостойкости.

Ставя гараж из газосиликатных блоков своими руками, стоит помнить о разнице в розничной цене. Газобетон является доступным, есть возможность сократить смету.

Постройка фундамента

Подсчет сделан, выходит, требуется приступать к строительству фундамента. В случае с гаражом из газобетона доступны варианты:

• монолит;
• свайно-ленточный.

Построить гараж можно после предварительной оценки грунта. Монолитный фундамент выбирают, когда подземные воды находятся глубоко и конструкции ничего не угрожает. Когда гаражный блок подмывается, надо выбрать свайно-ленточный фундамент. Его не поведет даже при сильном выпадении осадков.

Возведение стен

Когда строим гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров, лучше сосредоточиться на приготовлении качественного раствора. Для такого материала не придётся делать ничего сверхъестественного. Раствор применяется точно такой же, как и при кладке кирпича. Однако есть, одна особенность – добавление клеевой смеси. С ее помощью блок ложится ровно, и не образуются большие швы. Второй нюанс – лучшая теплоизоляция. Вода сквозь представленную смесь точно не пройдет.

В ёмкость засыпают ведро песка, цемент и добавляется вода. В зависимости от качества материала важно смотреть на консистенцию. Если раствор хорошо берется и его можно распределять по поверхности без подтёков, значит, надо приступать. Первый ряд укалывается по разметке и применяется небольшое количество клея. После проверки отклонения возводить становится проще. Последующие ряды необходимо немного подбивать, чтобы в дальнейшем не происходило усадки.

Монтаж кровли

Односкатный вариант для проекта 600х300х200 5х8 метров является подходящим.

• простота постройки;
• отвод воды;
• возможность установки любой гидроизоляции.

Чтобы все получилось, на газобетонный блок устанавливаются деревянные перегородки. На них стоит сделать отметки под стойки.

Крыша будет смотреться ровной, когда высчитаны углы. Планки укладываются под 45 градусов. В верхней части они подбиваются, стоит использовать металлические уголки.

Стандартный проект не предполагает навес, но он может сослужить неплохую службу. Для этого сначала устанавливается каркас из брусков. Количество опор зависит от материала. Некоторые применяют металлочерепицу, другим подойдет обычный шифер.

Установка гаражных ворот

Гараж из газоблока почти готов, но его требуется открывать и закрывать. Для этого пригодятся двухсекционные ворота из прочного металла.

1. Установление скоб.
2. Наваривание петель.
3. Навешивание ворот.

Ворота на месте, поэтому стоит использовать пену, чтобы пройтись у основания.

Утепление и отделка, снаружи и внутри

Гараж быстро впитывает влагу, поэтому без утепления не обойтись. Эксперты рекомендуют пенопласт, поскольку это доступный материал. Как на жилых зданиях, он обрабатывается штукатуркой. При желании его можно покрасить.

Для внутренней отделки подходят материалы:

• бетон;
• гипсокартон;
• керамика;
• вагонка;
• пластик;
• листы ОСП.

Новичку проще всего работать с бетоном. После оштукатуривания можно смело брать краску любимого цвета.

Выше рассмотрено, как сделать гараж. Есть подробная инструкция по фундаменту, возведению стен, крыше. Рассмотрены проекты, необходимо учитывать количество материала.

Гараж из газобетона своими руками — проект, особенности и порядок строительства

Гараж, построенный из газобетона — несложная задача для людей, владеющих строительными навыками. Это легкая конструкция, которую можно пристроить к дому. Это позволяет сэкономить деньги и место на участке.

Проект современного частного дома практически никогда не обходится без такого важного элемента, как гараж. Однако, многие владельцы приобретают уже готовые дома, не имеющие вспомогательных или хозяйственных построек. В таких ситуациях приходится достраивать все необходимые сооружения своими силами. Рассмотрим один из наиболее важных и нужных элементов — гараж из газобетона.

Почему именно газобетон

Любая постройка нуждается в надежной опорной конструкции — фундаменте. Гараж из кирпича, бетона и других тяжелых стройматериалов требует предварительного возведения основания с высокой несущей способностью. Это создает немало сложностей:

• приходится выполнять большой объем земляных работ;
• на заливку фундамента уходит много стройматериалов;
• выдержка залитой ленты требует минимум 1 месяца с ежедневной поливкой водой и прочими мероприятиями.

Если стены гаража изготовить из легкого материала — газобетона, можно обойтись без капитального фундамента. В таких случаях бывает достаточно мелкозаглубленного ленточного основания, или более простой опорной конструкции на буронабивных или винтовых сваях. Это дает немало преимуществ:

• строительство происходит быстрее в несколько раз;
• не приходится производить большой объем земляных работ, нежелательный вблизи от жилого дома;
• можно выполнить работы самостоятельно и сэкономить деньги.

Газобетонные блоки имеют сравнительно малый вес, что позволяет обойтись без строительной техники. Обеспечить подход тяжелых машин на участок — одна из самых сложных задач, а строительство гаража из пенобетона позволяет снять этот вопрос с повестки дня.

Плюсы и минусы газобетона

К достоинствам материала принято относить:

• малый вес, отсутствие лишней нагрузки на фундамент;
• возможность обойтись без объемных земляных работ при строительстве опорной конструкции;
• стены из газобетона возводятся быстро, подгонка и обработка газобетонных блоков не представляет трудности, выполняется с помощью обычных ручных инструментов;
• в результате можно сэкономить значительные суммы денег — строительство гаража из газобетона обходится как минимум вдвое дешевле, чем при использовании тяжелых штучных или монолитных элементов.

Помимо этих достоинств, необходимо назвать основное преимущество материала — можно построить гараж из газобетона своими руками, не прибегая к помощи различных бригад или дорогостоящих специалистов.

Однако, составляя проект гаража из газобетона, необходимо учесть недостатки материала:

• газобетон показывает сравнительно низкую прочность на сжатие и растяжение. В отличие от бетона или кирпича, газоблоки плохо воспринимают избыточную нагрузку. Если в перспективе есть планы расширить или сделать двухэтажный гараж, надо сразу закладывать в конструкцию фундамента и стен запас прочности;
• газобетон гигроскопичен. Оставлять неотделанные стены на зиму нельзя, замерзшая влага разрушит их при морозном расширении. Поэтому, в смету надо сразу закладывать расходы на приобретение водостойкой обшивки, или планировать другие способы гидроизоляции стен из газобетона;
• поскольку возведение гаража из газосиликатных блоков делается самостоятельно, работы обходятся бесплатно. При этом, затраты на приобретение, доставку, погрузку газобетона, других стройматериалов, а также прочие накладные расходы никуда не денутся и их придется нести в полной мере.

Несмотря на некоторые недостатки, большинство пользователей предпочитает именно газобетон. Он экономичный, легкий, теплый, дает эффективный и долговечный результат. Необходимость наружной отделки стен позволяет оформить гараж, пристроенный к дому, как единый архитектурный ансамбль. Облик дома становится более солидным, респектабельным.

Выбор проекта

Существуют множество готовых проектов гаражей, обладающих разными размерами, конфигурацией, количеством ворот и прочих элементов конструкции. Такое обилие возможностей нередко усложняет выбор, поскольку отыскать нужный вариант в массе предложений непросто.

В первую очередь, необходимо обдумать свои потребности и определить, какие элементы должны присутствовать:

• окна;
• вход с улицы или из дома;
• погреб;
• смотровая яма.

Кроме этого, надо сразу решить, на какое количество автомобилей будет рассчитан бокс, определить высоту и тип крыши, уточнить, сколько должно быть ворот и какой конструкции. Нередко гараж совмещают с котельной, мастерской, другими вспомогательными и хозяйственными сооружениями. Все эти вопросы надо тщательно продумать и найти оптимальное решение, о котором впоследствии не придется сожалеть.

Когда все пожелания будут определены, можно выбирать проект. В сети есть немало готовых решений. Можно посмотреть фото и подобрать вариант, подходящий по цене и параметрам.

Фундамент

Опорная конструкция обеспечивает долговечность постройки. Правильный выбор оптимального варианта конструкции основания предопределяет судьбу сооружения. Если необходимо пристроить гараж к дому из газобетона, не рекомендуется объединять фундаменты обеих построек.

Любые изменения, просадки, зимнее пучение могут оказать разрушающее воздействие на опору. Необходимо учитывать, что изменения фундамента могут быть малозаметны, но стены на них отреагируют появлением трещин, а в самом тяжелом случае — обрушением.

Наиболее распространены следующие виды опорных систем:

• ленточный фундамент;
• плитный;
• свайный.

Все они имеют свои достоинства и недостатки. Ленточный фундамент нуждается в грамотной подготовке, сборке арматурного пояса, заливке и выдержке по определенной технологии. Плита — материалоемкая и тяжелая конструкция. Сваи нельзя забивать вблизи эксплуатируемых зданий и построек. Однако, для каждого вида фундамента есть свои пути решения проблем:

• можно изготовить мелкозаглубленный ленточный фундамент, который не потребует объемных земляных работ. Траншея для него обычно делается не глубже 50 см, бетона и арматуры требуется гораздо меньше, чем для полноценной ленты;
• вместо заливки плиты часто используют готовую конструкцию — пустотелую или монолитную плиту перекрытия;
• есть виды свай, которые не забивают, а заливают бетоном на месте (буронабивные) или завинчивают в грунт подобно гигантским шурупам (винтовые).

Выбор конструкции фундамента производится исходя из особенностей грунта на участке. Если он нормально впитывает воду (песчаный, супесь) выбирают ленту. Для нестабильных, пучинистых грунтов оптимальным выбором станет плита, а при высоком уровне грунтовых вод лучшим вариантом станет свайный фундамент.

В любом случае, рекомендуется проконсультироваться у специалистов и учесть их советы при выборе типа фундамента. Это слишком важный элемент, практически все случаи легкомысленного отношения к строительству фундамента оканчивались появлением трещин, обрушением стен или крыши.

Кроме этого, основание должно быть тщательно рассчитано с учетом веса постройки, особенностей климата и прочих факторов. Это еще один аргумент в пользу приобретения готового проекта, в котором все элементы рассчитаны специалистами.

Тип крыши

Традиционно на гаражах используются плоские виды крыши с уклоном в сторону, противоположную воротам.

Поскольку большинство пользователей предпочитает пристроить гараж к дому из газобетона, уклон крыши может быть направлен только в сторону ворот, что неудобно — дождевую воду можно направить в нужную сторону по системе водостоков, но снег в зимнее время будет либо накапливаться на крыше и создавать избыточную нагрузку, либо будет сходить вниз.

При выборе конструкции крыши необходимо учесть следующие факторы:

• высота гаража. Иногда скатная крыша оказывается выше уровня окон дома, закрывая обзор и преграждая путь солнечным лучам;
• количество снега в зимнее время. Он образует многотонную нагрузку, поэтому. надо организовать самостоятельный сход снежной массы со скатов крыши в нужном направлении;
• общий облик дома и гаража. Постройки должны гармонировать и создавать единый ансамбль, для чего лучше использовать одинаковый тип крыши.

Если в регионе выпадает большое количество снега, лучше заложить в проект скатную крышу с покрытием из профнастила или металлочерепицы. Они обладают скользкой поверхностью, снег на ней не задерживается. Главным условием станет направление скатов крыши в сторону от входа или ворот.

Расчет количества материалов

Существует два способа подсчета:

• определяют общий объем стен и одного газоблока. Затем вычитают объемы оконных проемов, проходов и ворот. Полученную величину делят на объем одного блока, округляют в большую сторону и умножают на 1,05 (коэффициент запаса);
• вычисляют поштучно количество блоков в каждой стене, учитывая размеры проемов. Умножают полученное число на 1,05 и округляют в большую сторону.

Как правило, пользователи применяют второй способ — он проще, надежнее, меньше риска допустить ошибку.

Определение количества материалов на фундамент зависит от его конструкции и размеров гаража. Самый экономный вариант — винтовые сваи, а наиболее затратный — монолитная плита (если производится самостоятельная заливка).

Для подсчета материала крыши необходимо знать ее тип. Если выбрана скатная конструкция, вычисляют количество пиломатериала для стропильной системы и рассчитывают площадь скатов для расчета кровельного покрытия. Для плоских крыш требуется вычислить площадь перекрытия и рассчитать количество кровельного материала.

После расчета отдельных элементов постройки составляют смету, в которой отображают общее количество всех стройматериалов.

Порядок строительства

Рассмотрим внимательнее, как строится гараж из газосиликатных блоков своими руками.

Работы можно условно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка. Выбор проекта, расчет параметров основания, сметы и прочие теоретические изыскания.
2. Строительство фундамента. Выполнение земляных работ, устройство подвала, смотровой ямы (иногда эти работы выполняют после возведения стен, что увеличивает объем ручного труда).
3. Укладка стен. Здесь используются обычные методы кладки газобетона, с использованием специального клея.
4. Сборка стропильной системы и укладка кровли. Если выбрана плоская крыша — гидроизоляция и укладка рулонного покрытия.
5. Внутренняя отделка, заливка бетонного пола, установка дверей, окон и ворот. Укладка покрытия перед воротами для удобного въезда автомобилей.

Этапы работ перечислены условно, в каждом конкретном случае возможны дополнительные мероприятия по планировке площадки, иногда требуется предварительный демонтаж или перенос элементов благоустройства, коммуникаций или иных объектов.

Типичные ошибки, допускаемые при выполнении строительства

Технологии строительства основаны на получении максимальной прочности и надежности всех конструкций. При этом, часто встречаются одинаковые ошибки, допущенные из-за отсутствия специальной подготовки или по незнанию некоторых правил.

Наиболее частые ошибки:

• объединение фундаментов дома и гаража. Такое решение отрицательным образом сказывается на основной опорной конструкции — появляется дополнительный вес, происходит перераспределение нагрузок;
• отсутствие железобетонного пояса при использовании свайного фундамента. Некоторые строители пытаются обойтись только металлической обвязкой свай, не способной обеспечить неподвижность и устойчивость к внешним нагрузкам;
• отсутствие компенсирующих слоев подсыпки на пучинистых грунтах. Опасность такого решения продемонстрирует первая зима — замерзшая вода начинает выдавливать основание и разрушать стены.

Перечень ошибок можно продолжать еще долго, но практического смысла в этом нет. Надо использовать грамотно составленный проект и строго следовать его пунктам, чтобы получить ожидаемый и надежный результат.

В заключение следует напомнить о необходимости наружной отделки стен из газобетона. Материал впитывает воду, что во время осенних и зимних морозов может стать причиной разрушения газоблоков.

Оптимальный вариант обшивки — сайдинг, но можно использовать другие виды отделки. Главным требованием станет защита стен от контактов с дождевой или талой влагой, возможность вывода водяного пара изнутри для создания в гараже оптимального микроклимата.

Свои варианты строительства и способы решения сложных вопросов излагайте в комментариях.